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罗茨风机锅炉燃气管道总管与分支管的压力

罗茨风机锅炉燃气管道总管与分支管的压力
 
   由于罗茨风机出口没有缓冲罐,燃气管道管径较大为DN400,而锅炉入口燃气管道为DN100,由伯努利方程,可得出锅炉燃气入口压力与燃气总管压力
 
   有差距,经计算可得支管压力与总管压力相差10KPa左右,故运行中总管压力应高于分支压力,才能保证锅炉燃气在规定范围内。锅炉燃烧器电磁阀有承压极限为70KPa,超压后,电磁阀会损坏,故单纯靠罗茨风机变频无法达到工艺要求。为达到工艺要求,现在主管道安装压力起跳装置,当压力达到65KPa时,自动泄压,以此保护锅炉燃烧器电磁阀。
 
   罗茨鼓风机进出口压力。
 
   由于罗茨鼓风机入口压力约为4000Pa,为防止罗茨风机在正常运行时入口成为成为负压,工艺要求在入口处设定报警点及停机点,报警点为2000Pa,停机点设为1000Pa;为实现锅炉负荷与罗茨风机联动,在罗茨鼓风机出口设定压力传感器,当锅炉负荷变化时,罗茨风机出口的压力变送器数值变动,再把数值反应到PLC中,经过PLC计算,调整罗茨风机频率,从而达到罗茨风机出口压力与锅炉对燃气要求压力相匹配。

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